Un autobus articulé, également appelé autobus à articulation centrale, est un type de véhicule de transport en commun qui est plus long que les autobus traditionnels. Il est équipé d'une articulation centrale flexible qui permet au véhicule de se plier, ce qui permet de transporter plus de passagers.
L'autobus articulé est souvent utilisé dans les grandes villes où il y a une demande élevée de transport en commun. En raison de sa longueur supplémentaire, il peut accueillir plus de passagers que les autobus conventionnels, ce qui en fait un choix économique pour les systèmes de transport en commun.
Ce type d'autobus est généralement équipé de plusieurs portes pour faciliter l'embarquement et le débarquement des passagers. Il peut également comporter des zones réservées aux personnes à mobilité réduite, ainsi que des sièges pour les personnes âgées, les femmes enceintes ou les parents avec poussettes.
L'autobus articulé est propulsé par un moteur diesel, bien qu'il existe également des versions électriques. Il est souvent doté de systèmes de transmission automatiques et de suspensions améliorées pour offrir un trajet plus confortable aux passagers.
Cependant, en raison de leur taille, les autobus articulés peuvent être plus difficiles à manœuvrer et à garer que les autobus conventionnels. Ils nécessitent également des infrastructures spécifiques, comme des arrêts de bus plus longs et des virages plus larges.
Malgré ces défis, les autobus articulés sont largement utilisés dans de nombreuses villes du monde entier en raison de leur capacité à transporter de nombreux passagers à la fois, ce qui aide à réduire le trafic et les émissions de carbone. Ils constituent donc un élément clé des systèmes de transport en commun modernes.
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